ปริญญาโทสาขาวิศวกรรมระบบขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ
ENAC
ข้อมูลสำคัญ
ที่ตั้งวิทยาเขต
Toulouse, ฝรั่งเศส
ภาษา
ภาษาอังกฤษ
รูปแบบการเรียน
ในมหาวิทยาลัย
ระยะเวลา
2 ปี
ก้าว
เต็มเวลา
ค่าเทอม
EUR 15,800 *
หมดเขตรับสมัคร
26 Jun 2024
วันที่เริ่มต้นเร็วที่สุด
Sep 2024
* สำหรับนักเรียนที่ไม่ใช่ชาวยุโรป € 11,750 ค่าเล่าเรียนล่วงหน้า | € 9540 สำหรับนักเรียนชาวยุโรป; ค่าเล่าเรียนล่วงหน้า€ 7150
บทนำ
ตลาดการขนส่งทางอากาศได้เพิ่มขึ้นอย่างมากที่เกี่ยวข้องกับข้อจำกัดและวัตถุประสงค์หลายสาขาวิชาที่จะกลายเป็นระบบที่ซับซ้อนของระบบ เช่น การออกแบบเครื่องบิน การผลิต การดำเนินงานของสายการบิน การจัดการการจราจรทางอากาศแบบบูรณาการ การดำเนินงานสนามบิน ฯลฯ ระบบการขนส่งทางอากาศทั่วโลกจำเป็นต้องจัดการการพัฒนาเทคนิคและวิธีการใหม่ ๆ ในการแข่งขันอันดุเดือด วงจรชีวิตจำเป็นต้องเชี่ยวชาญการเร่งสร้างนวัตกรรมด้วยข้อมูลจำนวนมหาศาลที่ต้องประมวลผล การอ้างอิงโมเดล V ในอดีตในการพัฒนาระบบถูกแทนที่ด้วยวิธี Agile อย่างต่อเนื่อง การพัฒนาแบบดั้งเดิมจะต้องได้รับการบังคับใช้โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและความปลอดภัย เมื่อเผชิญกับข้อจำกัดเหล่านี้ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านการขนส่งทางอากาศต้องการวิศวกรที่มีความสามารถในการออกแบบระบบ การเขียนโปรแกรมที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ในข้อมูลขนาดใหญ่ และการเรียนรู้ของเครื่องจักร
MSc IATSED ได้รับการพัฒนาร่วมกับอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ (Egis, Cap Gemini, Airbus, Thales) เพื่อตอบสนองความต้องการและความคาดหวังในเทคโนโลยีหลักที่เกิดขึ้นใหม่สำหรับระบบการขนส่งทางอากาศที่ซับซ้อนและการพัฒนาซอฟต์แวร์
ด้วยการบูรณาการ MSc IATSED คุณจะได้รับรากฐานที่มั่นคงของความรู้ทางวิศวกรรมระบบพื้นฐานพร้อมการทดลองอย่างกว้างขวางในการจัดการโครงการวิศวกรรมที่ซับซ้อน สหสาขาวิชาชีพ และขั้นสูงด้วยการมีส่วนร่วมของพันธมิตรอุตสาหกรรมของเราพร้อมกับโปรแกรมหลัก: คำจำกัดความของหลักสูตร การติดตามโครงการ การแนะนำเทคโนโลยีใหม่ วิทยานิพนธ์หกเดือน
คุณจะได้รับข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าในการจัดการระบบทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนและปรับปรุงกระบวนการในอนาคต ตามแนวทางวิศวกรรมสหวิทยาการ MSc IATSED ทำให้แน่ใจว่าคุณจะคุ้นเคยกับแนวคิดทางวิศวกรรมระหว่างประเทศโดยการประยุกต์ใช้มาตรฐาน INCOSE สากลโดยตรง อาจารย์ของ IATSED รักษาความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับชุมชน INCOSE
หลักสูตร
การสอน MSc IATSED ประกอบด้วย 4 ภาคการศึกษา รวมถึง 3 ภาคการศึกษาและภาคการศึกษาสุดท้ายสำหรับการทำวิทยานิพนธ์ปริญญาโทในบริษัทหรือห้องปฏิบัติการ
การสอน MSc IATSED ขึ้นอยู่กับวิธีการเรียนรู้ใหม่ ดังนั้น ความสามารถส่วนใหญ่จะได้รับและประเมินผ่านโครงการประยุกต์ในช่วง 3 ภาคการศึกษาแรก วิธีการช่วยเหลือที่เป็นนวัตกรรมใหม่ถูกนำมาใช้ เช่น อีเลิร์นนิงกับผู้สอน การเรียนรู้ด้วยตนเอง และอื่นๆ
ในช่วงภาคเรียนที่ 1 และ 2 นักเรียนจะได้รับความรู้พื้นฐานด้านการขนส่งทางอากาศ วิศวกรรม และการเขียนโปรแกรม ในขณะเดียวกัน พวกเขาทำงานในโครงการระยะเวลาหนึ่งปีเพื่อออกแบบระบบขนส่งทางอากาศที่ซับซ้อนและพัฒนาแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ที่เชื่อมโยงกัน
ในช่วงภาคเรียนที่ 3 นักเรียนจะเพิ่มพูนความรู้และความเชี่ยวชาญของตนให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นโดยเลือกตัวเลือกจากสองเส้นทาง:
- วิศวกรรมขั้นสูงซึ่งนำไปสู่การรับรองของ INCOSE
- การเขียนโปรแกรมซอฟต์แวร์ขั้นสูง ซึ่งนำไปสู่วิทยาการข้อมูลและความเชี่ยวชาญในการเขียนโปรแกรมที่ปลอดภัย
นักศึกษาที่ต้องการศึกษาต่อในระดับปริญญาเอก การศึกษาหลังจากจบ MSc IATSED มีโอกาสที่จะเลือกโครงการที่มุ่งเน้นการวิจัยในภาคการศึกษาที่สามนี้