ปริญญาโทสาขาการจัดการการขนส่งทางอากาศ (Executive)

ภาพรวม

ออกแบบมาเพื่อให้คุณมีทักษะในการประกอบอาชีพที่ประสบความสำเร็จในหลายภาคส่วนของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศรวมทั้งสายการบิน บริษัท ท่าอากาศยานและหน่วยงานภาคการบินพลเรือน บริษัท ที่ปรึกษาด้านการขนส่งทางอากาศและ บริษัท ด้านการบินและอวกาศ

คอร์สบริหารแบบมีส่วนร่วมแบบไม่ต่อเนื่องนี้มีให้เลือกไม่ว่าจะเป็น Cranfield หรือ Singapore (ผ่าน Singapore Aviation Academy) ครอบคลุมประเด็นยุทธศาสตร์การจัดการที่หลากหลายเพื่อให้คุณสามารถก้าวไปสู่อาชีพของคุณในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ มุ่งเน้นในเรื่องที่ตรงกับความสนใจของแต่ละบุคคลและแรงบันดาลใจในการทำงานของคุณในขณะที่คุณยังคงอยู่ในการจ้างงาน

สำหรับใคร?

สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการในการสอนผู้บริหารที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการจัดการการขนส่งทางอากาศหลักสูตรนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความรู้ในวงกว้างเกี่ยวกับประเด็นยุทธศาสตร์การจัดการการขนส่งทางอากาศในขณะที่ยังเหลืออยู่ในการจ้างงานแบบเต็มเวลา รวมการเรียนรู้หลักของการขนส่งทางอากาศภาคบังคับด้วยการมุ่งเน้นที่การพัฒนาความเป็นผู้นำและบุคคลรวมทั้งทักษะด้านการบริหารจัดการระหว่างบุคคลการเงินและการวิเคราะห์ เร่งการพัฒนาอาชีพของคุณโดยมุ่งเน้นในเรื่องที่ตรงกับความสนใจส่วนบุคคลและแรงบันดาลใจในอาชีพของคุณ

เรายังมอบหลักสูตรนี้ผ่านทาง Singapore Aviation Academy

ทำไมต้องเป็นวิชานี้?

การจัดการการขนส่งทางอากาศของ MSc ได้รับการจัดตั้งขึ้นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2507 หลักสูตรนี้มีชื่อเสียงระดับโลกที่โดดเด่นและมีบัณฑิตกว่า 1,500 คนจนถึงปัจจุบัน เราตระหนักถึงความท้าทายที่นักเรียนนักศึกษาของเราประสบและลดจำนวนการเข้าชม Cranfield ที่ต้องใช้โดยการแนะนำโมดูลการเรียนทางไกลหลายหลักสูตรซึ่งระบุไว้ในภาพรวมของโมดูล ช่วยให้นักศึกษาจากทั่วโลกสามารถทำคุณสมบัตินี้ให้เสร็จสมบูรณ์ได้ในขณะที่ต้องสมดุลภาระผูกพันในการทำงาน / ชีวิต

เราตั้งอยู่ในทำเลที่ดีสำหรับนักเรียนจากทั่วทุกมุมโลกและมีห้องสมุดและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อสนับสนุนการศึกษาของคุณ โปรแกรม MSc นี้ได้รับประโยชน์จากนักเรียนจากหลากหลายภูมิหลังทางวัฒนธรรมซึ่งจะช่วยเพิ่มประสบการณ์การเรียนรู้สำหรับทั้งพนักงานและนักเรียนอย่างมาก

รายละเอียดหลักสูตร

โปรแกรมการเรียนการสอนสำหรับผู้บริหารการขนส่งทางอากาศเริ่มต้นในเดือนกรกฎาคมและประกอบด้วยสิบโมดูล (ภาคบังคับหกและสี่ตัวเลือก) โมดูลทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์ในช่วงระยะเวลาหนึ่งสัปดาห์ (สามโมดูลต่อสัปดาห์) ดังนั้นคุณคาดว่าจะเดินทางไปยัง Cranfield สามครั้งเพื่อให้โมดูลทั้งหกนั้นเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกรกฎาคมพฤศจิกายนและมีนาคม มีโมดูลเสริมบางอย่างสำหรับการเรียนทางไกล

โมดูลบังคับ

โมดูลทั้งหมดในรายการต่อไปนี้ต้องเป็นส่วนหนึ่งของหลักสูตรนี้

• เศรษฐศาสตร์การขนส่งทางอากาศและการจัดการทางการเงิน
• การพัฒนาอาชีพและส่วนบุคคล
• วิธีการวิจัย
• กลยุทธ์เพื่อความสำเร็จ
• ธุรกิจสายการบิน
• ธุรกิจสนามบิน

โมดูลเลือก

การเลือกโมดูลจากรายการต่อไปนี้จะต้องดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของหลักสูตรนี้

• การพัฒนารายได้เชิงพาณิชย์ของสนามบิน
• การตลาดการบิน
• การขนส่งทางอากาศในตลาดเกิดใหม่
• การขนส่งทางอากาศในพื้นที่ห่างไกล
• ตลาดการเดินทางเพื่อธุรกิจ
• การจัดการภาวะวิกฤตและความต่อเนื่องทางธุรกิจ
• การออกแบบสนามบิน
• การวางแผนสิ่งแวดล้อมของสนามบิน
• การดำเนินงานของสนามบิน
• การวางแผนเชิงกลยุทธ์ของสนามบิน
• การวิเคราะห์และพยากรณ์ตลาดการขนส่งทางอากาศ
• การวางแผนการบินของสายการบิน
• การตลาดการขนส่งทางอากาศ
• การขนส่งทางอากาศและสิ่งแวดล้อม
• นโยบายการกำกับดูแลและกฎหมายอากาศ
• วิศวกรรมขนส่งทางอากาศ - ปฏิบัติการซ่อมบำรุง
• การจัดการความปลอดภัยทางอากาศ

ข้อกำหนดในการเข้า

ชั้นหนึ่งหรือสองชั้นสูงกว่าปริญญาตรีในสหราชอาณาจักร (หรือเทียบเท่า) ในสาขาวิชาที่เกี่ยวข้อง คุณวุฒิวิชาชีพที่ยอมรับและประสบการณ์การทำงานที่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์หลายปีอาจได้รับการยอมรับว่าเป็นเทียบเท่า

อาชีพของคุณ

การสำเร็จหลักสูตรนี้จะทำให้คุณได้รับคุณวุฒิที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลซึ่งได้รับประโยชน์จากชื่อเสียงของ Cranfield และสามารถนำคุณสู่ระดับใหม่ ๆ ในอาชีพของคุณได้ทุกที่ในโลก เราให้การเข้าถึง LinkedIn Cranfield University - Air Transport Group ซึ่งมีเครือข่ายและโอกาสในการทำงานที่ยอดเยี่ยม

คุณสมบัตินี้เอื้อต่อการพัฒนาอาชีพที่รวดเร็วสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาหลายคนของเรา อดีตผู้สำเร็จการศึกษาคนหนึ่งได้เริ่มศึกษาในฐานะผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการและได้รับการเลื่อนตำแหน่งสามครั้งในระหว่างการศึกษาของเขาปัจจุบันเขาเป็นรองซีอีโอและให้เครดิตกับหลักสูตรสำหรับการเปิดโอกาสให้เขาก้าวหน้าด้วยการให้มุมมองขององค์กรของเขากว้างกว่าบทบาทเดิม

บทบาทอื่น ๆ คืออดีตบัณฑิตได้เข้าครอบครอง ได้แก่ :

• ผู้ควบคุมด้านการเงินของ Rolls-Royce plc
• หัวหน้าหน่วยสืบราชการลับของตลาดที่ Cargolux

สำหรับใคร?

สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการการสอนผู้บริหารที่ยืดหยุ่นมากขึ้นในการจัดการการขนส่งทางอากาศ หลักสูตรนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความรู้ในวงกว้างเกี่ยวกับประเด็นเชิงกลยุทธ์การจัดการการขนส่งทางอากาศในขณะที่ยังคงทำงานเต็มเวลา เป็นการผสมผสานการเรียนรู้หลักด้านการขนส่งทางอากาศภาคบังคับโดยเน้นที่ความเป็นผู้นำและการพัฒนาส่วนบุคคล รวมถึงทักษะการบริหารจัดการ มนุษยสัมพันธ์ การเงิน และการวิเคราะห์ เร่งพัฒนาอาชีพของคุณโดยมุ่งเน้นที่วิชาที่ตรงกับความสนใจส่วนบุคคลและแรงบันดาลใจในอาชีพของคุณ

เรายังมอบหลักสูตรนี้ผ่านทาง Singapore Aviation Academy

ทำไมต้องเป็นวิชานี้?

การจัดการการขนส่งทางอากาศของ MSc ได้รับการจัดตั้งขึ้นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2507 หลักสูตรนี้มีชื่อเสียงระดับโลกที่โดดเด่นและมีบัณฑิตกว่า 1,500 คนจนถึงปัจจุบัน เราตระหนักถึงความท้าทายที่นักเรียนนักศึกษาของเราประสบและลดจำนวนการเข้าชม Cranfield ที่ต้องใช้โดยการแนะนำโมดูลการเรียนทางไกลหลายหลักสูตรซึ่งระบุไว้ในภาพรวมของโมดูล ช่วยให้นักศึกษาจากทั่วโลกสามารถทำคุณสมบัตินี้ให้เสร็จสมบูรณ์ได้ในขณะที่ต้องสมดุลภาระผูกพันในการทำงาน / ชีวิต

เราตั้งอยู่ในทำเลที่ดีสำหรับนักเรียนจากทั่วทุกมุมโลกและมีห้องสมุดและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อสนับสนุนการศึกษาของคุณ โปรแกรม MSc นี้ได้รับประโยชน์จากนักเรียนจากหลากหลายภูมิหลังทางวัฒนธรรมซึ่งจะช่วยเพิ่มประสบการณ์การเรียนรู้สำหรับทั้งพนักงานและนักเรียนอย่างมาก

รายละเอียดหลักสูตร

โปรแกรมการเรียนการสอนสำหรับผู้บริหารการขนส่งทางอากาศเริ่มต้นในเดือนกรกฎาคมและประกอบด้วยสิบโมดูล (ภาคบังคับหกและสี่ตัวเลือก) โมดูลทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์ในช่วงระยะเวลาหนึ่งสัปดาห์ (สามโมดูลต่อสัปดาห์) ดังนั้นคุณคาดว่าจะเดินทางไปยัง Cranfield สามครั้งเพื่อให้โมดูลทั้งหกนั้นเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกรกฎาคมพฤศจิกายนและมีนาคม มีโมดูลเสริมบางอย่างสำหรับการเรียนทางไกล

โมดูลบังคับ

โมดูลทั้งหมดในรายการต่อไปนี้จะต้องดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของหลักสูตรนี้:

• เศรษฐศาสตร์การขนส่งทางอากาศและการจัดการทางการเงิน
• การพัฒนาอาชีพและส่วนบุคคล
• วิธีการวิจัย
• กลยุทธ์เพื่อความสำเร็จ
• ธุรกิจสายการบิน
• ธุรกิจสนามบิน

โมดูลเลือก

การเลือกโมดูลจากรายการต่อไปนี้จะต้องดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของหลักสูตรนี้:

• การพัฒนารายได้เชิงพาณิชย์ของสนามบิน
• การตลาดการบิน
• การขนส่งทางอากาศในตลาดเกิดใหม่
• การขนส่งทางอากาศในพื้นที่ห่างไกล
• ตลาดการเดินทางเพื่อธุรกิจ
• การจัดการภาวะวิกฤตและความต่อเนื่องทางธุรกิจ
• การออกแบบสนามบิน
• การวางแผนสิ่งแวดล้อมของสนามบิน
• การดำเนินงานของสนามบิน
• การวางแผนเชิงกลยุทธ์ของสนามบิน
• การวิเคราะห์และพยากรณ์ตลาดการขนส่งทางอากาศ
• การวางแผนการบินของสายการบิน
• การตลาดการขนส่งทางอากาศ
• การขนส่งทางอากาศและสิ่งแวดล้อม
• นโยบายการกำกับดูแลและกฎหมายอากาศ
• วิศวกรรมขนส่งทางอากาศ - ปฏิบัติการซ่อมบำรุง
• การจัดการความปลอดภัยทางอากาศ