ต้นแบบในการถ่ายโอน - ของเหลว - วัสดุในการบินและการประยุกต์ใช้อวกาศ (TFM-ASA)
Bordeaux, ฝรั่งเศส
ระยะเวลา
2 Years
ภาษา
ภาษาอังกฤษ
ก้าว
เต็มเวลา
ปิดรับสมัคร
หมดเขตรับสมัคร
วันที่เริ่มต้นเร็วที่สุด
Sep 2024
ค่าเทอม
EUR 1,500 / per year *
รูปแบบการศึกษา
ในมหาวิทยาลัย
* ปีแรก: 1,500 €สำหรับนักเรียนทุกคน ปีที่สอง: 2,000 €สำหรับนักเรียนทุกคน
บทนำ
หลักสูตรปริญญาโทนานาชาตินี้เป็นการผสมผสานระหว่างการศึกษาและการวิจัยโดยใช้การถ่ายโอนของเหลวและวัสดุในการบินและอวกาศ
เอกสารข้อมูลโครงการ
- ความร่วมมือ: University of Bordeaux (UBx), มหาวิทยาลัยบรันเดนบูร์กแห่งเทคโนโลยี Cottbus-Senftenberg (BTU) (เยอรมนี) และUniversité Catholique de Louvain (UCL) (เบลเยียม)
- เงื่อนไขการรับสมัคร: สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในสาขาวิศวกรรมศาสตร์วิทยาศาสตร์และ / หรือเทคโนโลยี นักเรียนจะต้องจัดทำผลการเรียนที่แข็งแกร่งภายในขอบเขตของวิทยาศาสตร์โดยเฉพาะในกลศาสตร์ของแข็งและของไหลวิทยาศาสตร์ความร้อนอุณหพลศาสตร์และวิทยาศาสตร์วัสดุ
- ระยะเวลาของโปรแกรม: 2 ปี (4 ภาคเรียน 120 ECTS)
- ข้อกำหนดด้านภาษา: หลักสูตรการสอนเป็นภาษาอังกฤษ
- TOEFL ขั้นต่ำ 550, 213 หรือ 79 คะแนนตามลำดับสำหรับแบบกระดาษใช้คอมพิวเตอร์และอินเทอร์เน็ต
- การสอบ IELTS อย่างน้อย 6.0 (จากทั้งหมด 9)
- ระดับ: ปริญญาโท
- ค่าธรรมเนียมการมีส่วนร่วม: นักเรียนจ่ายค่าธรรมเนียมการมีส่วนร่วมที่ครอบคลุมค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนและการบริการระดับชาติของมหาวิทยาลัยพันธมิตรแต่ละแห่ง ปีแรก: 1,500 €สำหรับนักเรียนทุกคน ปีที่สอง: 2,000 €สำหรับนักเรียนทุกคน
โครงร่างของโครงการ
โปรแกรม TFM-ASA ผสมผสานการศึกษาและการวิจัยตามหลักอากาศพลศาสตร์อุณหพลศาสตร์กระแสอัดความปั่นป่วนแรงขับการเผาไหม้ turbomachinery วิทยาศาสตร์วัสดุเพื่อชื่อไม่กี่ ชุดรูปแบบเหล่านี้มีการเชื่อมต่อโดยตรงกับการศึกษาทางเทคนิคและพื้นฐานเช่นเดียวกับเครื่องบินยานอวกาศประเด็นเสียงพึมพำ ฯลฯ โปรแกรมนี้ได้รับการจัดการร่วมกันโดยพันธมิตรทางวิชาการสามแห่งในยุโรป (ฝรั่งเศสเยอรมนีและเบลเยียม) พร้อมด้วยการสนับสนุนและความเชี่ยวชาญของ:
- บอร์โดซ์ / ฝรั่งเศส: พันธมิตรทางอุตสาหกรรมเช่น IRT St Exupery (สถาบันวิจัยเทคโนโลยี), BAAS Society (Bordeaux Aquitaine Aéronautique et Spatial) และ Aerospace Valley ห้องปฏิบัติการวิจัยชั้นนำที่มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างมากในสาขาการบินเช่น I2M, LCTS, IMB (UBx)
- Louvain-la-Neuve / Belgium: ศูนย์วิจัยประยุกต์ CENEARO ห้องปฏิบัติการวิจัย: IMMC (UCL)
- Cottbus-Senftenberg / Germany: ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานอวกาศ (ESA, DLR), ROLLS ROYCE, MTU Aero Engines ห้องปฏิบัติการวิจัย: CFTM²ที่ BTU
พันธมิตรอุตสาหกรรมเหล่านี้จัดชั้นเรียนเฉพาะทางและการฝึกงานให้กับโครงการดังนั้นจึงให้ภาพรวมของปัญหาที่เกิดขึ้นจริงกับ บริษัท ในปัจจุบัน ผลที่ได้คือปริญญาโทนานาชาติที่มีคุณภาพและมีชื่อเสียงระดับสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของหลักสูตร 120 ECTS และสอดคล้องกับเกณฑ์ของตลาดงานในปัจจุบัน
โครงสร้างโปรแกรม
นักเรียนทุกคนปฏิบัติตามหลักสูตรเดียวกันโดยมีหลักสูตรเพิ่มเติมบางหลักสูตร โปรแกรมจัดเป็นดังนี้:
ภาคการศึกษาที่ 1 ถึง 4: เนื้อหา
ภาคเรียนที่ 1: UBx: วิทยาศาสตร์วัสดุและโครงสร้าง (30 ECTS)
- การจำลองและการออกแบบโครงสร้าง (9 ECTS)
- กลศาสตร์ต่อเนื่องและวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์นำไปใช้กับกลไกของแข็ง (6 ECTS)
- ความเหนื่อยล้าและการแตกหัก (3 ECTS)
- วัสดุและโครงสร้างการบิน (6 ECTS)
- การประเมินแบบไม่ทำลายสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศ (3 ECTS)
- แอสเซมบลีพันธะ (3 ECTS)
ภาคเรียนที่ 2: UCL (30 ECTS)
(4 วิชาบังคับจาก 6)
- เครื่องยนต์สันดาปภายใน (5 ECTS)
- อากาศพลศาสตร์ของกระแสภายนอก (5 ECTS)
- เครื่องอัดของเหลว (5 ECTS)
- วิธีเชิงตัวเลขในกลศาสตร์ของไหล (5 ECTS)
- การจัดการและการควบคุมคุณภาพ (5 ECTS)
- การเปลี่ยนแปลงของแก๊สและการทำปฏิกิริยา (5 ECTS)
- หลักสูตรเสริม: วิธีการเชิงตัวเลขขั้นสูง, การคำนวณโครงสร้างระนาบ, อากาศพลศาสตร์ของการไหลภายนอก, อุณหพลศาสตร์ของปรากฏการณ์ที่กลับไม่ได้, พลาสติกและการขึ้นรูปโลหะ
เทอมที่ 3: BTU: กลศาสตร์ของไหลขั้นสูง, อุณหพลศาสตร์, การถ่ายเทความร้อน (30 ECTS)
(3 วิชาบังคับจาก 5)
- พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (6 ECTS)
- อะคูสติกด้านวิศวกรรม - สนามเสียง (6 ECTS)
- การสร้างแบบจำลองของความปั่นป่วน (6 ECTS)
- อุณหพลศาสตร์ความร้อนและการถ่ายเทมวล (6 ECTS)
- การวัดการไหล (6 ECTS)
- ควรเลือกโมดูลเพิ่มเติมอีกสองโมดูลด้วยข้อกำหนดต่อไปนี้:
- หนึ่งโมดูลของภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลที่มีความเชี่ยวชาญในวิชาพลศาสตร์กลศาสตร์ของไหลวิศวกรรมการบินและอวกาศวัสดุศาสตร์การบินและอวกาศ
- โมดูลหนึ่งในวิชาฟิสิกส์คณิตศาสตร์หรือวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์
เทอมที่ 4: วิทยานิพนธ์ปริญญาโทเชื่อมโยงกับการฝึกงานภายในห้องปฏิบัติการหรือ บริษัท
จุดเด่นของโปรแกรมนี้คืออะไร?
- หลักสูตรนานาชาติสอนโดยผู้เชี่ยวชาญ (นักวิชาการและพันธมิตรอุตสาหกรรม) จากมหาวิทยาลัยสามแห่งในยุโรป
- ปริญญาโทร่วมฝรั่งเศส / เยอรมันและเบลเยี่ยม
- ระยะเวลาการเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศในประเทศคู่ค้า (2 ภาคเรียน)
- การร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรอุตสาหกรรมและสถาบันวิจัยพร้อมรับประกันระยะเวลาการอบรม
หลังจากโปรแกรมของท่านอาจารย์นี้
หลังจากสำเร็จการศึกษานักเรียนสามารถเข้าถึงโอกาสในการทำงานเช่น:
- วิศวกรใน บริษัท / แผนกวิศวกรรมของแผนกการบินและอวกาศ
- ศึกษาต่อในระดับปริญญาเอก นักศึกษาและหลังจากสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาเอกจะกลายเป็นนักวิจัยหลังปริญญาเอกหรือผู้ช่วยศาสตราจารย์ในมหาวิทยาลัยหรือโรงเรียนวิศวกรรม
การรับสมัคร
หลักสูตร
นักเรียนทุกคนปฏิบัติตามหลักสูตรเดียวกันโดยมีหลักสูตรเพิ่มเติมบางหลักสูตร โปรแกรมจัดเป็นดังนี้:
ภาคการศึกษาที่ 1: UBx: วัสดุศาสตร์และโครงสร้าง (30 ECTS)
- การจำลองและการออกแบบโครงสร้าง (9 ECTS)
- กลศาสตร์ต่อเนื่องและวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์นำไปใช้กับกลไกของแข็ง (6 ECTS)
- ความเหนื่อยล้าและการแตกหัก (3 ECTS)
- วัสดุและโครงสร้างการบิน (6 ECTS)
- การประเมินแบบไม่ทำลายสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศ (3 ECTS)
- แอสเซมบลีพันธะ (3 ECTS)
ภาคการศึกษาที่ 2: UCL, Louvain-la-Neuve (ต้องมีการตรวจสอบอย่างน้อย 30 หน่วยกิต)
- เครื่องยนต์สันดาปภายใน (5 ECTS)
- อากาศพลศาสตร์ของกระแสภายนอก (5 ECTS)
- เครื่องอัดของเหลว (5 ECTS)
- วิธีเชิงตัวเลขในกลศาสตร์ของไหล (5 ECTS)
- การจัดการและการควบคุมคุณภาพ (5 ECTS)
- การเปลี่ยนแปลงของแก๊สและการทำปฏิกิริยา (5 ECTS)
เทอมที่ 3: BTU: กลศาสตร์ของไหลขั้นสูง, อุณหพลศาสตร์, การถ่ายเทความร้อน (30 ECTS)
(3 วิชาบังคับจาก 5)
- พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (6 ECTS)
- อะคูสติกด้านวิศวกรรม - สนามเสียง (6 ECTS)
- การสร้างแบบจำลองความปั่นป่วน (6 ECTS)
- อุณหพลศาสตร์ ความร้อน และการถ่ายเทมวล (6 ECTS)
- การวัดการไหล (6 ECTS)
ควรเลือกโมดูลเพิ่มเติมอีกสองโมดูลด้วยข้อกำหนดต่อไปนี้:
- การสร้างแบบจำลองความปั่นป่วน*
- การทดลองด้านอากาศพลศาสตร์และกลศาสตร์ของไหล
- การวัดการไหล*
- วิศวกรรมเสียง– สนามเสียง*
- เทคนิคการวัดด้วยภาพสำหรับแอโรไดนามิกส์
- โครงการ CFD
- ซีเอฟดี 1*
ภาคการศึกษาที่ 4:
- ระยะเวลาการฝึกอบรมและวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาโทที่สามารถดำเนินการได้ในบริษัทหรือในห้องปฏิบัติการวิจัย (30 ECTS)
ผลลัพธ์ของโปรแกรม
หลังจากประสบความสำเร็จในหลักสูตรปริญญาโทสาขา Transfers-Fluids-Materials in Aeronautical and Space Applications นักเรียนจะได้รับปริญญาร่วมจาก UBx และ BTU และปริญญาระดับชาติจาก UCL ผู้สำเร็จการศึกษาจะได้รับผลการสอบตามที่กำหนดไว้ในข้อบังคับที่มีผลบังคับใช้ในสถาบันของภาคี
นักเรียนจะได้รับ:
- จาก UBx/BTU : ปริญญาโท โดเมน "Sciences, technology, santé", สาขาวิชา "Sciences de l'Ingénieur", พูดถึง "Mécanique", หลักสูตรนานาชาติ "Transfers-Fluids-Materials in Aeronautical ans Space Applications"
- จาก UCL : ปริญญาโท "Ingénieur Civil mécanicien à Finalité spécialisée"
ใบรับรองปริญญาแต่ละใบจะต้องมีการเสริมประกาศนียบัตร โดยอ้างอิงถึงหลักสูตรโดยเฉพาะและมีข้อความที่มักจะแนบท้ายใบรับรองปริญญาในสถาบันทั้งสามแห่ง ตามลำดับ ในภาษาอังกฤษ ฝรั่งเศส และเยอรมัน
โอกาสในการทำงาน
หากพวกเขาต้องการเริ่มต้นอาชีพเมื่อสำเร็จการศึกษาหลักสูตร International TFM-ASA Master นักศึกษาจะมีความได้เปรียบในการแข่งขันในการหางานในบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการบินและอวกาศ
พวกเขาจะมีโอกาสสมัครเข้าเรียนระดับปริญญาเอกในห้องปฏิบัติการวิจัยของประเทศต่างๆ