Master in Mobility Systems Engineering and Management
HECTOR School of Engineering and Management
ข้อมูลสำคัญ
ที่ตั้งวิทยาเขต
Karlsruhe, ประเทศเยอรมัน
ภาษา
ภาษาอังกฤษ
รูปแบบการเรียน
ในมหาวิทยาลัย
ระยะเวลา
20 เดือน
ก้าว
ไม่เต็มเวลา
ค่าเทอม
EUR 9,000 / per semester
หมดเขตรับสมัคร
ขอข้อมูล
วันที่เริ่มต้นเร็วที่สุด
ขอข้อมูล
บทนำ
โปรแกรมหลักใน วิศวกรรมระบบการเคลื่อนไหวและการบริหารจัดการ นำเสนอการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของหลักสูตรในเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่และวิศวกรรมระบบ กระบวนการวิธีการและเครื่องมือสำหรับความท้าทายของการเคลื่อนย้ายในอนาคตใน e-drive การขับขี่แบบอัตโนมัติการสื่อสารแบบ over-the-air และการจัดการการวางจำหน่ายและการกำหนดค่าทั่วโลกถูกนำเสนอในด้านวิศวกรรมเช่นเดียวกับด้านการจัดการ
การรับสมัคร
หลักสูตร
เนื้อหาของโปรแกรม
วิศวกรรมระบบ
- ระบบยานยนต์ในยุค Internet of Things (IoT) และ Industry 4.0: การบูรณาการระบบ Cyber-Physical และการจัดการ Big Data
- กระบวนการวัฏจักรชีวิตของระบบ (จากน้ำตกสู่การต่อสู้)
- มาตรฐานและการใช้งานยานยนต์ (ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนทางเลือก และอื่นๆ)
- โทโพโลยีและเทคโนโลยีการสื่อสารข้อมูล
(เช่น CAN, Flexray หรือไร้สาย/car2x, อีเธอร์เน็ต) - การจัดการการเปิดตัวและการกำหนดค่าทั่วโลก
- การทดสอบ 2.0 (นอกเหนือจาก HiL แบบคลาสสิก)
- ความปลอดภัยและความปลอดภัย (ตามมาตรฐาน ISO26262, ASIL)
- การประเมินระดับวุฒิภาวะของกระบวนการ (CMMI, SPICE)
- การวิเคราะห์สำหรับระบบเคลื่อนที่
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงเฉพาะทาง (ADAS)
- การสื่อสารแบบ Car-to-X
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่สำหรับการขับขี่อัตโนมัติ (รวมถึง เซ็นเซอร์และระบบ ด้านความปลอดภัย)
- การรับรู้สภาพแวดล้อม (เซ็นเซอร์และระบบออปติคัล ความปลอดภัยจากการกระแทก ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพ)
- ปฏิสัมพันธ์ของการจราจรของยานพาหนะ เช่น เทคโนโลยีเรดาร์ยานยนต์และการสื่อสารแบบ car-to-X
ความเชี่ยวชาญ e-Mobility
- รถไฟฟ้า: แนวคิด สถาปัตยกรรม เทคโนโลยี (เช่น การประมวลผลสัญญาณ ระบบเรียลไทม์) และการออกแบบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน
- การจ่าย การจัดเก็บ และการแปลงพลังงาน (เช่น แบตเตอรี่ เซลล์เชื้อเพลิง การจัดเก็บ H² ระบบส่งกำลัง)
- การจัดการการชาร์จ
โมดูล
เนื้อหาของหลักสูตรปริญญาโทแบ่งออกเป็น 10 โมดูล:
5 Management Modules นำเสนอความรู้ที่กว้างขึ้นในความรู้ด้านการจัดการและ 5 โมดูลวิศวกรรมให้ความรู้ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในหัวข้อเทคโนโลยี
หลักสูตรความผิดพลาด
เรามีหลักสูตร Crash Courses ฟรีสำหรับนักเรียนที่รับเข้าเรียน และขอแนะนำให้เข้าร่วมในหลักสูตรนี้เพื่ออัปเดตความรู้ด้านเทคนิค เนื่องจากอาจเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับความสำเร็จในระดับปริญญาที่ HECTOR School
โมดูลวิศวกรรม
- กระบวนการ วิธีการ และเครื่องมือของวิศวกรรมระบบ
- การออกแบบระบบ
- การรวมระบบและการตรวจสอบ
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงเฉพาะทาง (ADAS):
- หน้าที่ของ ADAS
- ส่วนประกอบและเทคโนโลยีของ ADAS
ความเชี่ยวชาญ e-Mobility:
- E-Mobility: กรอบแนวคิดทางการเมืองและทางเทคนิค
- E-Mobility: ส่วนประกอบและเทคโนโลยี
หลักสูตรความผิดพลาด:
- วิศวกรรมไฟฟ้า
- กลศาสตร์ของไหลและอุณหพลศาสตร์
- ความน่าจะเป็นและสถิติ
โมดูลการจัดการ
- การตลาดและข้อมูล
- การเงินและมูลค่า
- การตัดสินใจและความเสี่ยง
- นวัตกรรมองค์กรและการลงทุนภายในองค์กร (ที่ ESADE บาร์เซโลนา)
- กลยุทธ์และผู้คน
นักเรียนในอุดมคติ
กลุ่มเป้าหมาย
ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานในการพัฒนา ผลิต หรือบูรณาการระบบฝังตัวภายในอุตสาหกรรมต่อไปนี้:
- อุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต และผู้ให้บริการ
- อุตสาหกรรมรถไฟ
- อุตสาหกรรมยานยนต์อื่นๆ (เช่น อุตสาหกรรมจักรยาน อุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน เครื่องจักรในฟาร์ม ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ)
- อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์
- อุตสาหกรรมซอฟต์แวร์
โอกาสในการทำงาน
มุมมองด้านอาชีพ
ผู้สำเร็จการศึกษาจากหลักสูตรปริญญาโทใหม่ Mobility Systems Engineering & Management ได้รับการศึกษาแบบสหวิทยาการด้านวิศวกรรมระบบและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เป็นอิสระหรือ e-mobility ที่มหาวิทยาลัยด้านเทคนิคที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งทั่วโลก ปัจจุบัน KIT อยู่ในอันดับที่ 1 ในการจัดอันดับการจ้างงานของ Times Higher Education ในประเทศเยอรมนี #20 ทั่วโลก ปริญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต KIT จะส่งเสริมอาชีพของผู้สำเร็จการศึกษาในอุตสาหกรรมที่มีชื่อข้างต้นในระดับมาก