ต้นแบบขั้นสูงในระบบการจัดการความปลอดภัยในการบิน - มิลลิทาง SMS-a

ทั่วไป

รายละเอียดโปรแกรม

เนื้อหาและวัตถุประสงค์

ENAC ขั้นสูง SMS โทบินถูกออกแบบมาเพื่อการฝึกอบรมผู้จัดการ SMS ที่จะนำไปสู่​​การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างและการบริหารจัดการภายในองค์กรของพวกเขาย้ายมาจากความคิดของปฏิกิริยาการคิดคาดการณ์ ในความพยายามที่จะไปให้ถึงระดับถัดไปของความปลอดภัยการบินระหว่างประเทศเจ้าหน้าที่การบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO, EASA, จอห์นฟา) เช่นเดียวกับ IATA จำเป็นต้องมีองค์กรและสถาบันเหมือนกันที่จะใช้ระบบการจัดการความปลอดภัย (SMS) ในการบริหารจัดการความเสี่ยงด้านความปลอดภัย สาขาที่เกี่ยวข้องรวมถึงการออกแบบและการผลิตเครื่องบิน, การปฏิบัติการทางอากาศ, การบำรุงรักษาการบิน, บริการจราจรทางอากาศที่สนามบินและองค์กรการฝึกอบรม SMS แสดงให้เห็นถึงขั้นตอนต่อไปในการวิวัฒนาการของกระบวนการความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกในระดับองค์กร SMS เติมเต็มความต้องการและกฎระเบียบในด้านความปลอดภัยของมนุษย์หรือเทคนิคดำเนินการแล้วในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาSMS เป็นวิธีที่เป็นระบบและเชิงรุกอย่างเป็นทางการเพื่อคาดการณ์และการจัดการความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเช่นเดียวกับการเริ่มต้นและบรรลุการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นของโครงสร้างองค์กรรับผิดชอบนโยบายขั้นตอนการปฏิบัติตามมาตรฐานและกฎระเบียบ SMS เป็นกระบวนการที่มีโครงสร้างที่ต้องมีองค์กรที่จะเข้าใจปัญหาด้านความปลอดภัยที่เป็นไปได้ในระดับเดียวกับความสำคัญที่หัวข้อธุรกิจหลักอื่น ๆ ที่มีการจัดการและอย่างต่อเนื่องวิเคราะห์พวกเขาร่วมกับสถาบันของรัฐที่อยู่ในโปรแกรมความปลอดภัยของรัฐของพวกเขา (เอสเอส) เช่นเดียวกับ กับคู่ของอุตสาหกรรมของพวกเขา โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้บริหาร SMS ในอนาคตกับปัจจัยพื้นฐานของวิธีการที่เป็นระบบตรวจสอบและปรับปรุงความปลอดภัยการบินโดยใช้ระบบการจัดการความปลอดภัยที่อธิบายไว้ในภาคผนวก 19 ของ ICAO ประชุม โปรแกรมนี้จะช่วยให้ผู้สมัครที่จะได้รับความเชี่ยวชาญในทางปฏิบัติในการพัฒนา, การดำเนินการประเมินและการปรับปรุง SMS และเอสเอสหลักสูตรครอบคลุมทุกแง่มุมของแนวคิด SMS, กระบวนการวิธีการและการจัดการการดำเนินงานทั้งข้ามโดเมนหรือที่เฉพาะเจาะจงให้กับองค์กร โปรแกรมที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับผู้บริหารทั้งสองเช่นเดียวกับระดับการทำงานที่จะต้องพิจารณาขอบเขตทั้งหมดขององค์กรการบิน (ประกอบเครื่องบิน, ผู้ผลิต, องค์กรดูแลรักษาผู้ประกอบการที่สนามบิน, การเดินอากาศให้บริการองค์กรฝึกอบรม) และเพื่อให้ครอบคลุมการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่าง ขององค์กรเหล่านี้ ในระดับทักษะอ่อนโปรแกรมเน้นความจำเป็นในการเสริมสร้างหรือปรับปรุงวัฒนธรรมความปลอดภัยองค์กร - วัฒนธรรมเพียงแค่ผ่านการเปลี่ยนแปลงของการเป็นผู้นำในการจัดการและทัศนคติพนักงาน มันจะทำให้ความสามารถในการที่จะรับการฝึกอบรมในการพัฒนาและดำเนินการเติบโตทุกด้านดังกล่าวข้างต้นของ SMS ในองค์กรการบินใดที่พวกเขาทำงานในนอกจากนี้พวกเขาจะสามารถที่จะทำให้การประเมินผลการปฏิบัติที่สำคัญของการจัดการความปลอดภัยมืออาชีพและระบบการจัดการกับปัญหาที่ซับซ้อน

Prospect มืออาชีพ

ENAC ขั้นสูงระบบการจัดการความปลอดภัยในการบินโทได้รับการออกแบบสำหรับผู้บริหาร SMS ปัจจุบันหรือในอนาคตในความดูแลของการพัฒนา, การใช้งานหรือการปรับปรุง SMS ในองค์กรที่จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเคา

โอกาสในการทำงาน

เจ้าหน้าที่การบินพลเรือน:
  • ความปลอดภัยของผู้อำนวยการหรือผู้จัดการ
  • ผู้จัดการประสิทธิภาพความปลอดภัย
  • เอสเอส (รัฐความปลอดภัยของโปรแกรม) ผู้จัดการ
  • ความรับผิดชอบสำหรับการรับรองและได้รับการอนุมัติ
อุตสาหกรรมและผู้ประกอบการ (ผู้ประกอบการอากาศยานผู้ผลิตอากาศยาน MRO องค์การผู้ประกอบการสนามบินให้บริการการเดินอากาศบริการ, การฝึกอบรมองค์การ):
  • ความปลอดภัยของผู้อำนวยการหรือผู้จัดการ
  • SMS (ระบบการจัดการความปลอดภัย) ผู้จัดการ
  • ผู้จัดการฝ่ายการตรวจสอบความปลอดภัย
  • ผู้จัดการฝ่ายวิเคราะห์ความปลอดภัย
อัปเดตล่าสุดเมื่อ พฤศจิกายน 2015

ข้อมูลเกี่ยวกับสถาบันอุดมศึกษา

ENAC was founded in 1949 in Paris-Orly, and moved to Toulouse in 1968. The «Ecole Nationale de l’Aviation Civile» (ENAC)is a unique example: it is the only aviation-oriented university in France and i ... อ่านเพิ่มเติม

ENAC was founded in 1949 in Paris-Orly, and moved to Toulouse in 1968. The «Ecole Nationale de l’Aviation Civile» (ENAC)is a unique example: it is the only aviation-oriented university in France and in Europeoffering a wide and complete panel of aeronautics-oriented training programs and activities, serving the aeronautical world, and particularly the air transport sector. อ่านบทย่อ

คำถามที่พบบ่อย

อื่น ๆ